fa بررسی نقش فعالیت های پژوهشی بر پیشرفت تحصیلی دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه-یک مطالعه مورد-شاهد عمومى General پژوهشي Research <strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">پیش‌زمینه: </span></span></strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">امروزه جوامعی که به استقلال ملی و اهداف توسعه جامعه خویش بها می‌دهند، در برنامه‌ریزی‌های استراتژیک و سیاست‌گذاری‌های علمی خود پژوهش را در اولویت قرار می‌دهند. این مطالعه با هدف نقش فعالیت‌های پژوهشی بر پیشرفت تحصیلی دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی تربت‌حیدریه انجام شد.</span></span><br> <strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">روش کار: </span></span></strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">در این مطالعه مقطعی از نوع موردی شاهدی،124 دانشجو به‌صورت سرشماری انتخاب شدند. جهت تعیین وضعیت پیشرفت تحصیلی از شاخص معدل دانشجویان در نیمسال قبل و حین انجام طرح تحقیقاتی استفاده شد. تجزیه تحلیل داده‌ها با آمار توصیفی، آزمون مجذور کای دو و تی مستقل با استفاده از نرم‌افزار </span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:12.0pt;">SPSS</span></span><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;"> نسخه 20 انجام شد.</span></span><br> <strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">یافته‌ها: </span></span></strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">نتایج آزمون کای دو نشان داد که گروه‌های آزمون و شاهد ازنظر پارامترهای دانشکده، پیشرفت تحصیلی و جنسیت همگن بوده و اختلاف معنی‌داری بین گروه‌ها مشاهده نشد (05/0</span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:12.0pt;">p></span></span><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">)، همچنین یافته‌ها نشان داد که فعالیت پژوهشی دانشجویان با پیشرفت تحصیلی آن‌ها ارتباط معنی‌داری ندارد (05/0</span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:12.0pt;">p></span></span><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">). متوسط سن دانشجویان در گروه آزمون و شاهد به ترتیب 9/3&plusmn; 62/24 و 8/4&plusmn; 98/23 سال می‌باشد</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">.</span></span><strong><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;"></span></span></strong><br> <strong><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">نتیجه‌گیری: </span></span></span></strong><span dir="RTL"><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">نتایج مطالعه نشان داد که انجام فعالیت‌های پژوهشی مانعی بر پیشرفت تحصیلی نمی‌باشد. لذا مسئولان و اساتید دانشگاه‌ها با اتخاذ روش‌های مناسب، فواید پژوهش را برای دانشجویان بیان نموده و همچنین تلاش نمایند توانایی‌های آنان را در این زمینه بهبود بخشند و با آموزش مهارت‌ها و تکنیک‌های لازم آن‌ها را در مسیر درست هدایت کنند.</span></span></span> <strong><em>Background & Aim</em></strong><em>:</em> Traffic accidents are one of the most important causes of death in developing and developed countries, and impose many economic and social burdens on societies. The purpose of this study is to determine the mortality rate caused by traffic accidents in Mashhad during 2011-2016.<br> <strong><em><span dir="LTR">Methods</span></em></strong>: <span dir="LTR">The present study is an analytical-cross sectional study that was carried out on the population of Mashhad city over the years 2011 to 2016. Information was obtained from the death registration documents of Mashhad University of Medical Sciences, and classified using the International Classification of Disease Control System, the tenth edition (ICD-10, 10th edition). The data were analyzed using SPSS and Excel software at a 0.05 significant level.</span><br> <strong><em>Results</em></strong>: The results showed that the highest traffic accident mortality rate was reported in 1392 in which 88% of the incidents were reported in urban areas. The mortality rate has doubled in men than women. The average age of dead person was 43.6&plusmn;23.9 years. There was a significant correlation between age at death, mode of transport, and place of residence in different years (p <0.05). The highest percentage of deaths was in the summer and July and May months.<br> <strong><em>Conclusion</em>:</strong> Male gender, aged between 30-60 years, urban residency, summer seasons (especially July and October) and are factors affecting the death rate due to accidents in Mashhad. It is suggested that these variables be considered more in future plans to reduce the incidence of road traffic accidents. پیشرفت تحصیلی, فعالیت های پژوهشی, دانشجو academic achievement, research activity, student 45 57 http://jsrc.thums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-30-2&slc_lang=fa&sid=1 Mahin Kiani Mask مهین کیانی mahin.kiani91@gmail.com 1003194753284600468 1003194753284600468 No Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه Somayyeh Barzanuni سمیه برزنونی s.barzanouni@gmail.com 1003194753284600469 1003194753284600469 No Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه Seyedeh Nahid Seyedhasani ناهید سیدحسنی n.syedhasani@gmail.com 1003194753284600470 1003194753284600470 No Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه Zohreh Zadehahmad زهره زاده احمد zadehahmadz1396@gmail.com 1003194753284600471 1003194753284600471 No Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه Negar Shaabani نگار شعبانی mmahya70@yahoo.com 1003194753284600472 1003194753284600472 No Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه Mohammad Sarmadi محمد سرمدی msarmadi2@gmail.com 1003194753284600473 1003194753284600473 Yes Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه